16. Lors du lancement du Titanic le 31 mai 1911, plus de 100 000 personnes sont venues assister à cet événement. Pour l’occasion, 22 tonnes de suif, d’huile de vidange, de graisse de baleine et de savon ont été étalés sur toutes les cales du bateau afin de faciliter sa mise en mer
17. La construction du Titanic a pris 26 mois et s’est déroulé à Belfast, en Irlande. Mais lors de ces 26 mois de construction, il y eu 246 hommes blessés et 2 morts
18. Le « Grand Escalier » est l’élément décoratif le plus connu de l’intérieur du Titanic. Fait de magnifiques boiseries en chêne finement taillées et ornementées, il desservait toutes les installations de première classe. Il donnait également accès à 7 des 10 ponts du navire
19. Les décorations intérieurs des salons de première classe ont été inspirées par celles de l’hôtel Ritz de Londres. Les personnes venant d’une classe élevée pouvaient également profiter d’un gymnase, d’une piscine, d’un bain turc, d’un chenil pour chiens et d’un court de squash. Le paquebot avait même son propre journal appelé « Le Bulletin quotidien de l’Atlantique »
20. En 1911, lors de son inauguration, le Titanic est décrété « plus grand paquebot du monde » avec ses 269 mètres de long. Il fut également la plus imposante construction mobile jamais réalisée par l’homme
21. John Jacob Astor IV était un des passagers du Titanic. Malheureusement, il n’en reviendra pas vivant. Mais, il était le passager le plus riche à bord du bateau. Sa fortune était estimée à 85 millions de dollars
Bonus :
En février 2013, le milliardaire australien Clive Palmer dévoile les plans du « Titanic II« , qu’il prévoit de faire construire par le chantier naval chinois CSC Jinling Shipyard, et d’exploiter avec sa compagnie, la Blue Star Line, entre l’Europe et les États-Unis. La première croisière du navire est prévue en 2018 entre Southampton et New York, en hommage au voyage fatal du Titanic en avril 1912. Aucun plan n’a encore été dévoilé aux publics mais il se veut être une copie conforme du Titanic de 1912, avec l’ajout des normes de sécurité moderne.
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